{"id":193146,"date":"2024-02-07T08:57:37","date_gmt":"2024-02-07T08:57:37","guid":{"rendered":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/el-boleto-minimo-de-colectivo-paso-a-costar-270-y-el-del-tren-130\/"},"modified":"2024-02-07T08:57:37","modified_gmt":"2024-02-07T08:57:37","slug":"el-boleto-minimo-de-colectivo-paso-a-costar-270-y-el-del-tren-130","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/el-boleto-minimo-de-colectivo-paso-a-costar-270-y-el-del-tren-130\/","title":{"rendered":"El boleto m\u00ednimo de colectivo pas\u00f3 a costar $270 y el del tren, $130"},"content":{"rendered":"
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Comenz\u00f3 a regir nueva tarifa en colectivos y trenes del \u00c1rea Metropolitana Buenos Aires<\/h2>\n<\/p><\/div>\n

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El boleto m\u00ednimo de colectivo pas\u00f3 a costar $270 y el del tren $130 a partir de este martes, en un proceso que inici\u00f3 el Gobierno nacional, audiencia p\u00fablica mediante, para reducir la carga de subsidios sobre el gasto p\u00fablico<\/strong> y llevarlo a niveles similares a los que se paga en otras ciudades del pa\u00eds.<\/p>\n

Desde la Secretar\u00eda de Transporte explicaron que \u00ablas tarifas fueron calculadas en base a una menor participaci\u00f3n estatal en el sistema de transporte a trav\u00e9s de subsidios<\/strong>, y por eso se avanz\u00f3 en esta actualizaci\u00f3n de tarifas que arrastraban a\u00f1os de atraso\u00bb.<\/p>\n

As\u00ed, \u00abel valor de la tarifa busca generar una mayor equidad de precios con los principales centros urbanos del pa\u00eds para conseguir una pol\u00edtica de transporte p\u00fablico verdaderamente federal\u00bb.<\/p>\n

La decisi\u00f3n cuenta con el aval de la Justicia, ya que dispuso el \u00abefecto suspensivo\u00bb de la medida cautelar vigente hasta ayer tras una medida de amparo del Juzgado Federal en lo Civil, Comercial y Contencioso Administrativo N\u00b0 3 de Lomas de Zamora que hizo lugar a la presentaci\u00f3n del intendente de Esteban Echeverr\u00eda, Fernando Gray, tal como explicaron fuentes oficiales.<\/p>\n

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Foto: Pepe Mateos <\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Repercusiones<\/h2>\n

El vocero presidencial, Manuel Adorni<\/strong>, afirm\u00f3 que \u00abeste ajuste en las tarifas es necesario en este camino de equidad con el resto del pa\u00eds, no siempre hay que mirar al AMBA\u00bb<\/a> y reiter\u00f3 que el Gobierno \u00abest\u00e1 trabajando en continuar con la reducci\u00f3n de los subsidios\u00bb.<\/p>\n

En su habitual conferencia de prensa, remarc\u00f3 que tambi\u00e9n se est\u00e1 trabajando \u00abfuertemente\u00bb en \u00abla famosa segmentaci\u00f3n de acuerdo con las caracter\u00edsticas del usuario\u00bb de modo que en el futuro \u00abel que pueda, que pague la tarifa completa y los que no puedan paguen la tarifa subsidiada\u00bb.<\/p>\n

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Para Adorni, el aumento en transporte \u00abes necesario\u00bb para que haya \u00abequidad con el resto del pa\u00eds\u00bb<\/h2>\n<\/p><\/div>\n

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Por su parte, el ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D\u00b4Onofrio<\/strong>, cuestion\u00f3 que las medidas del Gobierno nacional \u00abapuntan a licuar los ingresos de los bonaerenses, de todos los que toman el transporte p\u00fablico\u00bb.<\/p>\n

Precis\u00f3 que \u00absobre un ingreso promedio de 190 mil pesos, un promedio que toma a la mayor\u00eda de los usuarios de colectivos, con la tarifa a $77 representaba el 1,7% de los ingresos totales. Pero con la tarifa actual, pasa a ser el 8% y s\u00f3lo hablando de un colectivo de ida y vuelta\u00bb.<\/p>\n

El gobernador de Entre R\u00edos, Rogelio Frigerio<\/strong>, adelant\u00f3 que la provincia asumir\u00e1 por un mes los montos de subsidios al transporte p\u00fablico de pasajeros porque \u00aben casi 60 d\u00edas de gesti\u00f3n no hemos recibido ni un solo peso del Gobierno nacional, en ning\u00fan concepto\u00bb.<\/p>\n

Se\u00f1al\u00f3 que se trata de \u00abun esfuerzo para que la tarifa no refleje todos los costos, intentando compensar por un mes y \u00fanica vez la falta de subsidios comprometidos hist\u00f3ricamente por el Gobierno nacional\u00bb.<\/p>\n

Ante el anuncio del nuevo cuadro tarifario, el intendente de Esteban Echeverr\u00eda, Fernando Gray<\/strong>, confirm\u00f3 que acudir\u00e1 a la Justicia para denunciar el incumplimiento de la medida cautelar dictada por el juez Ernesto Kreplak.<\/p>\n

\u00abEstamos muy preocupados porque el Estado nacional incumpli\u00f3 el fallo de la Justicia federal y nos presentaremos nuevamente informado esta situaci\u00f3n para que se tomen las medidas necesarias que eviten un nuevo atropello\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Gray en un comunicado.<\/p>\n

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Foto: Pepe Mateos <\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

El nuevo tarifario<\/h2>\n

Colectivos<\/span>
Las nuevas tarifas establecen un boleto m\u00ednimo de $ 270 para recorridos de 0 a 3 kil\u00f3metros<\/strong>, tarifa social de $ 121,50 y un valor sin nominalizar de $ 429,30 a partir de abril.<\/p>\n

Para recorridos de 3 a 6 kil\u00f3metros<\/strong>, el costo es de $ 300,78, con una tarifa social de $ 135,35 y un valor sin nominalizar de $ 478,24; de 6 a 12 kil\u00f3metros es de $ 323,95, con una tarifa social de $ 145,78 y un valor sin nominalizar de $ 515,08.<\/p>\n

Para distancias de 12 a 27 kil\u00f3metros<\/strong>, el costo es de $ 347,15 con tarjeta SUBE, $ 156,22 con tarifa social y $ 551,97 sin nominalizar; y para recorridos de m\u00e1s de 27 kil\u00f3metros, el boleto cuesta $ 370,18 con tarjeta SUBE, $ 166,58 con tarifa social y $ 588,59 sin nominalizar.<\/p>\n

Trenes<\/span>
En cuanto a los trenes, para todas las l\u00edneas, el boleto en la secci\u00f3n es de $ 130<\/strong> con tarjeta SUBE, de $ 58,50 con una tarifa social y de $ 260 sin nominalizar.<\/p>\n

En la segunda secci\u00f3n, es de $ 169 con tarjeta SUBE, de $ 76,05 con tarifa social y de $ 38 sin nominalizar; y para la tercera secci\u00f3n, es de $ 208 con tarjeta SUBE, de $ 93,60 con tarifa social y de $ 416 sin nominalizar.<\/p>\n

C\u00f3mo evolucionar\u00e1n las tarifas<\/h2>\n

A partir de este mes, adem\u00e1s del ajuste bimestral en base a la evoluci\u00f3n de la inflaci\u00f3n<\/strong>, se implementar\u00e1 progresivamente una quita de subsidios que afectar\u00e1 el valor final de los distintos medios de transporte <\/strong>de pasajeros en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires.<\/p>\n

En tanto, se ratific\u00f3 que el sistema de diferenciaci\u00f3n de tarifa para las SUBE nominalizadas comenzar\u00e1 a regir a partir del 1 de abril de 2024, y hasta esa fecha, todas las tarjetas pagar\u00e1n la tarifa de tarjetas nominalizadas.<\/p>\n

Por otra parte, desde este martes se increment\u00f3 el saldo negativo de la tarjeta SUBE que pas\u00f3 de $307,68 a $1.080, el equivalente a cuatro boletos m\u00ednimos.<\/p>\n

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