{"id":196783,"date":"2024-12-24T11:21:04","date_gmt":"2024-12-24T11:21:04","guid":{"rendered":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/flybondi-13-mil-pasajeros-afectados-entre-navidad-y-ano-nuevo\/"},"modified":"2024-12-24T11:21:04","modified_gmt":"2024-12-24T11:21:04","slug":"flybondi-13-mil-pasajeros-afectados-entre-navidad-y-ano-nuevo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/flybondi-13-mil-pasajeros-afectados-entre-navidad-y-ano-nuevo\/","title":{"rendered":"Flybondi: 13 mil pasajeros afectados entre Navidad y A\u00f1o Nuevo"},"content":{"rendered":"<div><!-- Body --><\/p>\n<p>Otra vez <a href=\"https:\/\/www.pagina12.com.ar\/tags\/6815-flybondi\"><b>Flybondi<\/b><\/a>, ahora en\u00a0<b>\u00e9poca navide\u00f1a<\/b>. La <i>low cost<\/i> privada, <a href=\"https:\/\/www.pagina12.com.ar\/787296-cuando-lo-barato-sale-un-poco-mas-flybondi-reprogramo-mas-de\">famosa ya por su historial de cancelaciones<\/a> de vuelos, fue noticia este lunes por la <b>reprogramaci\u00f3n de m\u00e1s de 70 viajes entre Nochebuena y A\u00f1o Nuevo<\/b>, per\u00edodo de <b>alta demanda<\/b>\u00a0por los pasajeros que vuelan a distintos puntos del pa\u00eds para pasar las fiestas con sus familias. Mientras en los aeropuertos se escuchaban las primeras <b>quejas<\/b>, la empresa sali\u00f3 a asegurar que se trata de <b>reprogramaciones\u00a0ya anticipadas <\/b>en el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.pagina12.com.ar\/788413-flybondi-respondio-por-las-cancelaciones-de-vuelos\">plan de contingencia presentado ante la <b>Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil<\/b><\/a> (ANAC), que hace un mes<a href=\"https:\/\/www.pagina12.com.ar\/787791-hasta-el-gobierno-le-perdio-la-paciencia-a-flybondi\">\u00a0intim\u00f3 a la <i>low cost<\/i> por las m\u00faltiples cancelaciones<\/a>. Sea cancelaci\u00f3n o reprogramaci\u00f3n, los pasajeros igual no llegar\u00e1n a tiempo para pasar las fiestas seg\u00fan lo programado.\u00a0<\/p>\n<p>\u00ab<b>Quiero que me aseguren que voy a volar y que voy a estar en casa hoy<\/b>\u00ab, se quejaba temprano en la ma\u00f1ana del lunes Martin Mantellini, un pasajero argentino que <b>llegaba de Italia para viajar hacia Mendoza<\/b>. Junto a \u00e9l comenzaba a formarse una concurrida fila en el aeroparque porte\u00f1o, ante las ventanillas de Flybondi prontas a abrir. \u00abTen\u00eda vuelo a Mendoza a las 14, lo hab\u00eda sacado hace bastante y<b> ahora est\u00e1 reprogramado para las 19<\/b>, pero eso no me asegura que vaya a volar a horario\u00bb, dec\u00eda el hombre a un canal de televisi\u00f3n y agregaba que \u00ab<b>uno intenta hacer las cosas bien y lamentablemente se encuentra con esta situaci\u00f3n<\/b>\u00ab.\u00a0<\/p>\n<p>A la misma hora, en las redes sociales\u00a0comenzaba a circular la informaci\u00f3n de que la cuesti\u00f3n <b>se agravar\u00eda con el correr de los d\u00edas<\/b>. El dato era que la empresa <b>cancelaba 71 vuelos<\/b> a distintos puntos del pa\u00eds <b>entre el 24 y el 31 de diciembre<\/b>,\u00a0afectando a alrededor de <b>13 mil pasajeros<\/b> y s\u00f3lo un mes despu\u00e9s de finalizado un noviembre fat\u00eddico que dej\u00f3 un tendal de <b>casi 400 vuelos reprogramados o cancelados<\/b> por la misma compa\u00f1\u00eda. La novedad surgi\u00f3 de la <b>web especializada<\/b> en el tema, Aviaci\u00f3n de Argentina, que public\u00f3 el <b>listado <\/b>de las presuntas cancelaciones, con fecha y destino incluidos y su correspondiente justificativo \u00ab<b>t\u00e9cnico<\/b>\u00ab. Hab\u00eda vuelos a <b>Mendoza, Puerto Iguaz\u00fa, Bariloche o Jujuy<\/b>, entre otros.\u00a0<\/p>\n<p>Seg\u00fan pudo averiguar este diario, el listado efectivamente <b>forma parte del plan presentado por la empresa a la ANAC<\/b> a principios de diciembre. As\u00ed lo terminaron de confirmar incluso desde <b>Flybondi<\/b>, en un comunicado difundido por la tarde para intentar desmentir que las modificaciones en los trayectos hayan sido \u00abcancelaciones\u00bb. \u00abLos vuelos mencionados <b>no corresponden a cancelaciones recientes<\/b>, sino a <b>adecuaciones <\/b>realizadas en la programaci\u00f3n como parte del <b>Plan Operativo<\/b> presentado a ANAC\u00bb, aseguraron y agregaron que esas reprogramaciones se anticiparon hace ya dos semanas \u00ab<b>informando a los pasajeros en tiempo y forma<\/b>\u00ab.\u00a0<\/p>\n<p>El \u00abplan operativo\u00bb al que hace menci\u00f3n Flybondi es el que la ANAC le pidi\u00f3 que realizara tras la crisis sufrida entre fines de noviembre y principios de diciembre, con un <b>pico de 70\u00a0reprogramaciones en apenas 48 horas<\/b>. Ni el gobierno nacional pudo hacer caso omiso a esa situaci\u00f3n y, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Transporte y la Administraci\u00f3n,\u00a0<b>intim\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda<\/b> a presentar un<b> \u201cplan correctivo<\/b> para <b>reducir dr\u00e1sticamente las cancelaciones<\/b> que est\u00e1 teniendo la empresa y que afectan diariamente a miles de pasajeros\u201d.<\/p>\n<p>Ante la consulta de <b>P\u00e1gina 12<\/b>, desde la ANAC <b>confirmaron ahora la cifra de 71 vuelos<\/b> y ratificaron que el cronograma fue presentado oficialmente por la empresa con antelaci\u00f3n, el pasado <b>10 de diciembre<\/b>. A diferencia de Flybondi, las fuentes de la Administraci\u00f3n <b>s\u00ed hablaron de \u00abcancelaciones\u00bb<\/b>, aunque no respondieron m\u00e1s preguntas de este diario sobre si el cronograma hab\u00eda sido <b>aprobado\u00a0<\/b>o sobre la <b>naturaleza de las modificaciones y las presuntas reprogramaciones.<\/b><\/p>\n<p>Desde Flybondi, en tanto, pusieron especial \u00e9nfasis en remarcar que \u00ab<b>lo que se ajust\u00f3 fue en base al plan presentado a ANAC<\/b>\u00ab. Este diario insisti\u00f3 en la consulta por posibles cancelaciones intempestivas en los pr\u00f3ximos d\u00edas. Las fuentes respondieron que <b>no las habr\u00e1<\/b> y que todos los pasajeros de las reprogramaciones \u00ab<b>fueron reubicados<\/b>\u00ab. En cualquier caso, la realidad comenzar\u00e1 a verse en los aeropuertos a partir de este martes.\u00a0<\/p>\n<p>En su publicaci\u00f3n, desde Aviaci\u00f3n de Argentina ya advert\u00edan que el procedimiento de adelantar las cancelaciones o reprogramaciones en el marco del plan ante la ANAC podr\u00eda ser un intento de la empresa para intentar <b>apaciguar el impacto de los movimientos<\/b> en los pasajeros. \u00abSin evitar el incumplimiento de sus vuelos programados, Flybondi, con el ok de alguien, <b>plasm\u00f3 un sistema de cancelar pero de manera&#8230; \u00bfprolija?\u00bb<\/b>, sostuvieron y agregaron que as\u00ed la empresa intenta evitar \u00abla bronca de sus pasajeros estafados en los aeropuertos, las c\u00e1maras de TV que mostraban el desastre y las repercusiones medi\u00e1ticas, <b>baj\u00e1ndole el tono a una pr\u00e1ctica que sigue siendo abusiva, desleal y precaria<\/b>\u00ab.<\/p>\n<p>Las quejas, en tanto, se acumulan desde hace a\u00f1os. Es el caso de <b>Valmiro Mainetti<\/b>, pasajero afectado que cont\u00f3 a este diario un caso ocurrido tiempo atr\u00e1s en <b>San Salvador de Jujuy<\/b>. Al cierre de sus vacaciones, Flybondi le notific\u00f3, primero, que su <b>vuelo se adelantar\u00eda cinco horas<\/b> por lo que tuvo que acelerar su llegada a la ciudad: \u00ab<b>Llegamos a las apuradas y en el aeropuerto nos dicen que lo\u00a0reprogramaron\u00a0para 48 horas despu\u00e9s por inconvenientes t\u00e9cnicos<\/b>\u00ab, completa el hombre, que asegura que la aerol\u00ednea <b>no se hizo cargo de nada<\/b> m\u00e1s que de pasarlo a una \u00abpseudo primera clase con un alfajor y un t\u00e9\u00bb. El hotel y los traslados de esos dos d\u00edas los tuvo que abonar \u00e9l, que recuerda un <b>dato curioso<\/b> sobre aquel d\u00eda: \u00abUno de los afectados fue el actual diputado <b>Hern\u00e1n Lombardi<\/b>, al que en estos d\u00edas <b>vi pronunciarse a favor de privatizar aerol\u00edneas<\/b>\u00ab.\u00a0<\/p>\n<p>Este lunes, en aeroparque hab\u00eda quejas similares ante las c\u00e1maras televisivas, aun antes de iniciar el per\u00edodo de fiestas y por temas de diversa \u00edndole. Un pasajero <b>espa\u00f1ol<\/b>, oriundo de Barcelona, contaba que hace una semana \u00abperd\u00ed un vuelo desde Puerto Iguaz\u00fa porque sali\u00f3 horas antes de lo programado y nunca avisaron\u00bb. \u00ab<b>Es una empresa muy muy mala<\/b>\u00ab, calific\u00f3 a Flybondi, mientras que otro pasajero aguardaba respuestas por un vuelo cancelado hace ya un mes: \u00abFue a fines de noviembre. <b>Lo cancelaron y nunca me enviaron un mail para devolverme la plata o darme otro vuelo<\/b>\u00ab.\u00a0<\/p>\n<p>Seg\u00fan las cifras a las que accedi\u00f3 este diario, durante noviembre la empresa <b>lleg\u00f3 a cancelar o reprogramar un total de 384 vuelos<\/b>, aproximadamente el<b> 30 por ciento<\/b>\u00a0su operatividad, mientras que el promedio anual se encuentra en alrededor del <b>27 por ciento<\/b>. En la \u00faltima semana de noviembre, Flybondi tuvo el honor de ocupar\u00a0durante varios d\u00edas distintos puestos en el <b><i>top ten <\/i>de las peores aerol\u00edneas del mundo en cuanto a cancelaciones y reprogramaciones<\/b>, seg\u00fan el ranking que actualiza la p\u00e1gina de seguimiento de vuelos <b>FlightAware<\/b>. Antes, en octubre la ANAC ya le hab\u00eda <b>abierto tres actas de investigaci\u00f3n<\/b> por diversos incumplimientos.\u00a0<\/p>\n<p>Pero los problemas no se limitan al cronograma de vuelos. En las \u00faltimas semanas se conoci\u00f3 que la Administraci\u00f3n tambi\u00e9n investig\u00f3 a la empresa por <b>inconvenientes administrativos en uno de sus talleres<\/b>\u00a0del Aeropuerto de Ezeiza, taller que termin\u00f3 <b>suspendido<\/b>. La <i>low cost<\/i>\u00a0<b>utiliz\u00f3 en varias ocasiones el taller pese a la suspensi\u00f3n<\/b>, aunque aseguraron que no signific\u00f3 ning\u00fan riesgo para la seguridad operacional de la flota.<\/p>\n<p>Todo esto sin contar los problemas que la compa\u00f1\u00eda tiene a escala <b>internacional<\/b>. En <b>Reino Unido<\/b>, por ejemplo, Flybondi Limited fue intimada el mes pasado por el\u00a0Registro P\u00fablico de Comercio por el <b>incumplimiento de balances<\/b> de 2021. All\u00ed, la cuesti\u00f3n escal\u00f3 a un punto que de seguro no ocurrir\u00e1 en la Argentina de <b>Javier Milei<\/b>: la intimaci\u00f3n incluy\u00f3 la amenaza de que la <b>Corona brit\u00e1nica se haga cargo de la operaci\u00f3n de la empresa<\/b>. M\u00e1s all\u00e1 del apercibimiento y la intimaci\u00f3n para que presente un plan de readecuaci\u00f3n, aqu\u00ed hasta ahora <b>no hay novedades sobre la decisi\u00f3n de la ANAC<\/b> frente a la crisis de la empresa. Aseguran que a\u00fan est\u00e1n <b>evaluando integralmente el plan<\/b> para dar una respuesta final.<\/p>\n<p><!-- Live Blog Post --><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pagina12.com.ar\/792514-flybondi-13-mil-pasajeros-afectados-entre-navidad-y-ano-nuev\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Otra vez Flybondi, ahora en\u00a0\u00e9poca navide\u00f1a. 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