{"id":200523,"date":"2025-10-29T08:57:30","date_gmt":"2025-10-29T08:57:30","guid":{"rendered":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/cae-el-uso-del-transporte-publico\/"},"modified":"2025-10-29T08:57:30","modified_gmt":"2025-10-29T08:57:30","slug":"cae-el-uso-del-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/cae-el-uso-del-transporte-publico\/","title":{"rendered":"Cae el uso del transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"<div><!-- Body --><\/p>\n<p>El transporte p\u00fablico no escapa al fuerte incremento de los servicios esenciales: desde que Javier Milei asumi\u00f3 la presidencia, los boletos de subte y tren aumentaron en t\u00e9rminos reales hasta <b>cuatro veces m\u00e1s que los precios<\/b>, mientras que el del colectivo <b>casi se duplic\u00f3<\/b>. Estos ajustes, muy por encima de la evoluci\u00f3n de los ingresos, explican la ca\u00edda sostenida en el uso del transporte p\u00fablico, tanto frente al a\u00f1o pasado como en comparaci\u00f3n con 2023. La expansi\u00f3n de las aplicaciones de movilidad urbana \u2014que redujeron sus tarifas relativas\u2014 tambi\u00e9n contribuye a esa merma en la demanda.<\/p>\n<p>La crisis de ingresos que atraviesa buena parte de la poblaci\u00f3n tiene su epicentro en el encarecimiento de los servicios b\u00e1sicos. El aumento de las tarifas supera ampliamente no s\u00f3lo la inflaci\u00f3n general, sino tambi\u00e9n la recuperaci\u00f3n salarial. Seg\u00fan c\u00e1lculos del <b>Instituto Argentina Grande (IAG)<\/b>, el pasaje de subte se encareci\u00f3 en t\u00e9rminos reales un <b>300 por ciento<\/b> desde el cambio de gesti\u00f3n, el del tren un <b>284 por ciento<\/b> y el del colectivo <b>150 por ciento<\/b>. En otras palabras, las tarifas de subtes y trenes se cuadruplicaron en menos de dos a\u00f1os, mientras que las de colectivos pr\u00e1cticamente se duplicaron.<\/p>\n<p>El costo del transporte p\u00fablico ocupa hoy una proporci\u00f3n mucho mayor del ingreso de las personas, y su uso se redujo frente a 2023 y 2024. Seg\u00fan los c\u00e1lculos del IAG, el peso del transporte p\u00fablico sobre el bolsillo de lo trabajadores \u2013medido a partir de 40 viajes en subte, es decir 2 por d\u00eda- representa hoy d\u00eda el <b>3 por ciento del salario de un trabajador privado registrado<\/b>. Mientras que enero de 2023 representaba el 1 por ciento.<\/p>\n<p>Esta situaci\u00f3n, en un contexto donde los dem\u00e1s precios de bienes y servicios tambi\u00e9n se incrementa a un ritmo mayor que los salarios, conllev\u00f3 una <b>ca\u00edda en el uso del transporte p\u00fablico<\/b>. Si se compara agosto de 2025 versus agosto de 2024, la ca\u00edda en la demanda de viajes por subte fue de 6,8 por ciento; en el caso de los viajes en tren fue de 1,9 por ciento y en el de los viajes en colectivo disminuy\u00f3 3,4 por ciento, seg\u00fan los c\u00e1lculos del IAG. La menor demanda en el transporte p\u00fablico es a\u00fan m\u00e1s notoria si se compara contra agosto de 2023: en el caso del subte llega a 12,1 por ciento; mientras los trenes anotan una ca\u00edda del 13,4 por ciento y el uso de colectivos cay\u00f3 17,7 por ciento. <\/p>\n<p>Completando esta informaci\u00f3n con el seguimiento que realiza el Observatorio de Tarifas y Subsidios del IIEP-UBA: en lo que va de gesti\u00f3n Javier Milei, el servicio de agua se increment\u00f3 376 por ciento, la energ\u00eda el\u00e9ctrica 228 por ciento, el gas natural 913 por ciento y el transporte 852 por ciento. Y la mayor\u00eda de esos incrementos se produjeron durante el primer a\u00f1o de gesti\u00f3n de Milei, ya que en 2025 la canasta de servicios se desaceler\u00f3 fruto de los esfuerzos que hace el Gobierno para contener el alza del \u00edndice de inflaci\u00f3n. <\/p>\n<p>Otra de las razones detr\u00e1s de la ca\u00edda en el uso del transporte p\u00fablico es el crecimiento de las aplicaciones de movilidad urbana, impulsado por la p\u00e9rdida de empleo formal. Plataformas como Uber, Cabify o Didi se consolidaron durante la crisis como una actividad refugio para quienes quedaron fuera del mercado laboral o buscan complementar ingresos. Cualquier persona con acceso a un veh\u00edculo puede incorporarse r\u00e1pidamente y generar una fuente transitoria de trabajo, tal como advierte el \u00faltimo <a href=\"https:\/\/noticias.unsam.edu.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Crece-el-refugio-en-plataformas-CETyD.pdf\" target=\"_blank\">Informe de Coyuntura Laboral<\/a> del Centro de Capacitaci\u00f3n y Estudios sobre Trabajo y Desarrollo (CETyD) de la UNSAM.\u00a0<\/p>\n<p><!-- Live Blog Post --><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pagina12.com.ar\/869626-cae-el-uso-del-transporte-publico\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El transporte p\u00fablico no escapa al fuerte incremento de los servicios esenciales: desde que Javier&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":200524,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-200523","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-165.png",960,540,false],"thumbnail":["https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-165-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-165-300x169.png",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-165-768x432.png",640,360,true],"large":["https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-165.png",640,360,false],"1536x1536":["https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-165.png",960,540,false],"2048x2048":["https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-165.png",960,540,false],"newsium-slider-full":["https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-165.png",960,540,false],"newsium-featured":["https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-165.png",960,540,false],"newsium-medium":["https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/wp-header-logo-165-720x475.png",720,475,true]},"author_info":{"info":[""]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/category\/economia\/\" rel=\"category tag\">Economia<\/a>","tag_info":"Economia","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200523"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200523\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}