{"id":201321,"date":"2025-11-10T08:57:22","date_gmt":"2025-11-10T08:57:22","guid":{"rendered":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/formula-1-colapinto-termino-15-en-interlagos\/"},"modified":"2025-11-10T08:57:22","modified_gmt":"2025-11-10T08:57:22","slug":"formula-1-colapinto-termino-15-en-interlagos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/formula-1-colapinto-termino-15-en-interlagos\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: Colapinto termin\u00f3 15\u00b0 en Interlagos"},"content":{"rendered":"
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M\u00e1s all\u00e1 de que el fin de semana paulista dej\u00f3 su confirmaci\u00f3n como piloto de Alpine para la pr\u00f3xima temporada de la F\u00f3rmula 1, el argentino Franco Colapinto no se fue contento tras el Gran Premio de Brasil<\/b> de este domingo: aunque finaliz\u00f3 15\u00b0<\/b> y consigui\u00f3 su mejor posici\u00f3n desde la cita en Pa\u00edses Bajos (cuando fue 11\u00b0), el pilarense se mostr\u00f3 molesto con el ritmo de su A525 ya que la carrera en Interlagos se hab\u00eda abierto con sorpresivas oportunidades que ilusionaron con la posibilidad de verlo terminar m\u00e1s adelante. Mientras que el brit\u00e1nico Lando Norris complet\u00f3 con su victoria una actuaci\u00f3n perfecta en esta 21\u00aa fecha y se alej\u00f3 24 puntos de su compa\u00f1ero Oscar Piastri en la cima del campeonato<\/b>, el mejor piloto de la jornada fue el tetracampe\u00f3n Max Verstappen, quien al mando de su potente Red Bull se meti\u00f3 en el podio luego de haber largado 19\u00b0 desde boxes.<\/p>\n

Colapinto larg\u00f3 16\u00b0 (dos posiciones m\u00e1s adelante por la salida desde boxes de Verstappen y Esteban Ocon) y, tras una carrera en la que dijo sentirse \u201cno muy contento con el ritmo del auto\u201d, cruz\u00f3 la bandera a cuadros ubicado 15\u00b0. Si bien Steve Nielsen, director general de Alpine, destac\u00f3 que \u201cFranco mostr\u00f3 momentos de gran ritmo\u201d en Brasil (el pilarense, por caso, hizo r\u00e9cord de vuelta en el giro 45 con un tiempo de 1m12s816)<\/b>, el piloto nacional termin\u00f3 lejos de su compa\u00f1ero Pierre Gasly -d\u00e9cimo, sum\u00f3 su 22\u00b0 punto del a\u00f1o- y explic\u00f3 que el domingo arranc\u00f3 complicado desde el accidente del s\u00e1bado en la mini-carrera. \u201cTras la sprint y la reconstrucci\u00f3n completa del auto, tuvimos algunas dificultades y no logramos recuperar la misma sensaci\u00f3n ni el mismo ritmo. El auto no se sent\u00eda tan estable y derrapaba m\u00e1s.<\/b> Esto tambi\u00e9n signific\u00f3 que tuvimos que lidiar con una mayor degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos y gestionarlos durante la carrera. En general, esper\u00e1bamos m\u00e1s de este fin de semana en pista\u201d, explic\u00f3 el argentino en el comunicado oficial de la escuder\u00eda anglofrancesa. A su vez, reconoci\u00f3 la presencia de sus seguidores en la fecha m\u00e1s cercana a nuestro pa\u00eds: \u201cLos aficionados estuvieron incre\u00edbles, como siempre en esta carrera, y pude sentir su energ\u00eda. Tenemos mucho que analizar e intentaremos volver con m\u00e1s fuerza en Las Vegas y terminar el a\u00f1o de una forma positiva\u201d.<\/b><\/p>\n

\n https:\/\/twitter.com\/SC_ESPN\/status\/1987583172100383192<\/a>\n <\/div>\n

M\u00e1s all\u00e1 de la actuaci\u00f3n de Colapinto, el espect\u00e1culo en San Pablo se lo rob\u00f3 Max Verstappen.<\/b> Cuando la joven figura local Gabriel Bortoleto se qued\u00f3 afuera de carrera en la primera vuelta -el brasile\u00f1o toc\u00f3 con su Kick Sauber al Aston Martin de Lance Stroll y se estrell\u00f3 contra el muro tras perder el control del monoplaza-, qued\u00f3 el horizonte libre para quien quisiera adue\u00f1arse de las miles de miradas que colmaron las gradas del aut\u00f3dromo Jos\u00e9 Carlos Pace. En ese contexto, sucedi\u00f3 lo previsible: Verstappen, el rey vigente de la categor\u00eda que hab\u00eda tenido una impensable jornada clasificatoria (qued\u00f3 eliminado en la Q1 despu\u00e9s de cuatro a\u00f1os), despleg\u00f3 un carrer\u00f3n desde su RB21<\/b> y, poco a poco, fue adelantando uno a uno para meterse en la lucha por las primeras posiciones. Y si el s\u00e1bado la novedad era que la largada del Gran Premio de Brasil no tendr\u00eda campeones del mundo entre sus diez primeros, el neerland\u00e9s se encarg\u00f3 de enmendar esa realidad a pura velocidad: ya en el giro 18, la estrella de la escuder\u00eda austr\u00edaca estaba d\u00e9cima.<\/p>\n

El tetracampe\u00f3n, incluso, fue moment\u00e1neamente el primero del pelot\u00f3n en Interlagos. Fue en la vuelta 51<\/b>, cuando Norris, due\u00f1o de la punta, se detuvo a cambiar los neum\u00e1ticos. \u201cM\u00e1s temprano, cuando estabas en la calle de boxes, no pens\u00e9 que te dir\u00eda esto: eres el l\u00edder de la carrera\u201d, le dijo su ingeniero a Verstappen desde el radio. \u201c\u00a1Nada mal!\u201d, respondi\u00f3 satisfecho el brillante piloto de 28 a\u00f1os.<\/p>\n

\n https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1987634503167189486<\/a>\n <\/div>\n

Como si fuera poco meterse en el podio tras largar 19\u00b0 desde boxes (Red Bull decidi\u00f3 cambiar la unidad de potencia de su monoplaza)<\/b>, el neerland\u00e9s entreg\u00f3, junto al joven italiano Kimi Antonelli, el mejor final en Brasil: Verstappen intent\u00f3 en las \u00faltimas ocho vueltas adelantar al talentoso piloto de Mercedes, quien se defendi\u00f3 del agresivo \u201cMad Max\u201d con todos sus recursos<\/b>. \u201cAy, Dios, eso fue estresante\u201d, expres\u00f3 con sinceridad el novato de 19 a\u00f1os tras cruzar segundo la bandera a cuadros y conquistar la mejor posici\u00f3n en lo que va de su trayectoria en el Gran Circo. Verstappen, a su vez, celebr\u00f3 lo hecho junto a su equipo y ratific\u00f3 su tenacidad indomable: \u201cFue una muy buena carrera para nosotros, \u00a1al menos lo intentamos!\u201d.<\/p>\n

Cuando Norris sell\u00f3 su victoria<\/b> este domingo paulista de la F\u00f3rmula 1, con una marca de 1h32m01s596, asegur\u00f3 su fin de semana so\u00f1ado en esta recta final de la temporada: no solo gan\u00f3 la carrera y la sprint en Interlagos -conquistando las dos poles- sino que, adem\u00e1s, igual\u00f3 a su compa\u00f1ero de McLaren en siete triunfos para cada uno en lo que va de este calendario. Con esta soberbia actuaci\u00f3n, el brit\u00e1nico sum\u00f3 33 puntos y le sac\u00f3 24 a Piastri (quinto en Brasil)<\/b>, quien hace dos fechas era l\u00edder del campeonato y ahora persigue a su compa\u00f1ero sin margen de error.<\/p>\n

\n https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1987619927637873029<\/a>\n <\/div>\n

Si algo le faltaba a este domingo en San Pablo era la rareza de ver terminar la acci\u00f3n sin las Ferraris en competencia<\/b>, algo que no suced\u00eda desde el Gran Premio de Pa\u00edses Bajos: primero abandon\u00f3 Charles Leclerc en el giro cinco, tras un fuerte toque del Mercedes de Antonelli causado por una fallida maniobra de Piastri, y m\u00e1s tarde Lewis Hamilton, en el giro 37, luego de algunos contactos en las vueltas iniciales que complicaron el ritmo de su monoplaza. En definitiva, se fue Brasil y se viene Las Vegas, en diez d\u00edas: ser\u00e1 la primera de las tres fechas que le quedan a este 2025<\/b> y la definici\u00f3n, esa que protagonizan los chicos papaya y el amenazante y tenaz Verstappen, promete ser espectacular.<\/p>\n

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