{"id":209383,"date":"2026-08-16T08:57:07","date_gmt":"2026-08-16T08:57:07","guid":{"rendered":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/obra-publica-y-rutas-nacionales-el-puente-que-el-gobierno-no-quiere-reconstruir-con-los-gobernadores\/"},"modified":"2026-08-16T08:57:07","modified_gmt":"2026-08-16T08:57:07","slug":"obra-publica-y-rutas-nacionales-el-puente-que-el-gobierno-no-quiere-reconstruir-con-los-gobernadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiofenix.com.ar\/2023\/obra-publica-y-rutas-nacionales-el-puente-que-el-gobierno-no-quiere-reconstruir-con-los-gobernadores\/","title":{"rendered":"Obra p\u00fablica y rutas nacionales: el puente que el Gobierno no quiere reconstruir con los gobernadores"},"content":{"rendered":"
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El deterioro tambi\u00e9n afecta la actividad econ\u00f3mica. Por ejemplo, en el corredor que va de Entre R\u00edos a Vaca Muerta, donde \u2014por ejemplo\u2014 cientos de camiones por d\u00eda transportan la arena utilizada para la fractura hidr\u00e1ulica (fracking)<\/strong> que se extrae principalmente en zonas como Ibicuy y Diamante.<\/p>\n

\u00bfY Vaca Muerta? As\u00ed estamos\u2026<\/h2>\n

Daniela Salzoto, intendenta a Catriel, en el extremo norte de R\u00edo Negro y una de las principales puertas de acceso a la Patagonia, denunci\u00f3 que \u00abel estado de abandono y deterioro\u00bb de los caminos es tal que, hoy por hoy, son una \u00abtrampa mortal\u00bb para muchos conductores<\/strong>.<\/p>\n

En ese marco y ante la inacci\u00f3n de Naci\u00f3n, fue el propio municipio el que realiz\u00f3 al menos once operativos de bacheo con recursos propios sobre una Ruta Nacional 151, mientras hay \u201cgrandes ganancias al Gobierno Nacional a trav\u00e9s de los impuestos que tributan los miles de camiones\u201d para pasan cotidianamente por esa v\u00eda<\/strong> que empalma con la Ruta 7 para circular desde y hacia el coraz\u00f3n de Vaca Muerta.<\/p>\n

\u201cMe cans\u00e9\u201d, expres\u00f3 la jefa comunal luego de esperar infructuosamente que Diego Santilli, entre otros funcionarios, cumplieran sus promesas de intervenir esa ruta, como tantas otras que hoy presentan un deterioro que la convierte en pr\u00e1cticamente intransitable<\/strong>.<\/p>\n

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\"La<\/div>\n
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La Ruta Nacional 151 es una \u00abtrampa mortal\u00bb para la poblaci\u00f3n de Catriel (R\u00edo Negro).<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n

Con relaci\u00f3n al Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos que todo cami\u00f3n que tributa todo cami\u00f3n que circula por la zona, Salzoto se refiri\u00f3 a los $1,5 billones que el Gobierno Nacional subejecuta y retiene para la \u00abtimba\u00bb que contribuye al sostenimiento del super\u00e1vit fiscal<\/strong>, dijo por C5N<\/em>.<\/p>\n

La de Catriel y la de tantas otras ciudades de R\u00edo Negro, Neuqu\u00e9n y La Pampa, particularmente vinculadas a Vaca Muerta, no es una situaci\u00f3n aislada sino que se repite en cada rinc\u00f3n del pa\u00eds donde Naci\u00f3n ha decidido no asumir sus obligaciones m\u00e1s esenciales<\/strong> para desesperaci\u00f3n de gobernadores e intendentes.<\/p>\n

Pese a contar con los recursos previstos por la legislaci\u00f3n vigente. Pero, tambi\u00e9n se sabe, estamos ante un Gobierno no muy propenso a cumplir con las leyes<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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